電主軸由無外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器永磁電主軸制作，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具永磁電主軸。

由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。機(jī)床一般采取強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻，即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)永磁同步電主軸，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機(jī)床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對主軸軸承進(jìn)行合理的潤滑。

高速軸承技術(shù)電主軸通常采用動靜承、復(fù)合陶瓷軸承或電磁懸浮軸承。動靜承具有很高的剛度和阻尼，能大幅度提高加工效率、加工質(zhì)量、延具壽命、降低加工成本，這種軸承壽命多半長永磁電主軸廠家。復(fù)合陶瓷軸承在電主軸單元中應(yīng)用較多，這種軸承滾動體使用熱壓Si3N4陶瓷球，軸承套圈仍為鋼圈，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，對機(jī)床結(jié)構(gòu)改動小，易于維護(hù)。電磁懸浮軸承高速性能好，精度高，容易實現(xiàn)診斷和在線監(jiān)控，但是由于電磁測控系統(tǒng)復(fù)雜，這種軸承價格十分昂貴，而且長期居高不下，沒有得到廣泛應(yīng)用。

電主軸是機(jī)床的主軸和驅(qū)動電機(jī)的結(jié)合體，是數(shù)控機(jī)床的零部件。從結(jié)構(gòu)上來看，它就是一臺電機(jī)，只是用在機(jī)床加工行業(yè)，與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，電機(jī)的輸出軸端會裝一把刀具，用于銑-磨-車等機(jī)加工，機(jī)床的加工精度就完全取決于電機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，所以相比于傳統(tǒng)的電機(jī)，電主軸轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)精度要求更高。

電主軸-集結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點，而且轉(zhuǎn)速高、功率大等眾多優(yōu)勢于一身，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。

高速電主軸是高速加工機(jī)床的部件，正確使用和維護(hù)電主軸對于高速加工機(jī)床加工精度的提高以及使用壽命的延長有著重要的影響。

1、不要用壓縮空氣清潔電主軸，避免將灰塵帶入主軸縫隙，進(jìn)而損壞主軸軸承；

2、當(dāng)清潔電主軸周圍區(qū)域時，主軸雖然停止但機(jī)床應(yīng)通電，并保證主軸軸承處于氣簾保護(hù)狀態(tài)；

3、電主軸在使用過程中注意切削液應(yīng)打在切削刀具上，不要打在主軸軸端；

4、裝到電主軸上的刀具，其刀柄部分必須定期用干凈的軟布清潔，避免將灰塵帶入主軸錐孔，即使不用時主軸上也應(yīng)保留一個刀柄，用以保護(hù)主軸錐孔；

5、新的或超過一個月未用的電主軸，剛開始工作時一定要保證低速轉(zhuǎn)動，進(jìn)行主軸預(yù)熱空運(yùn)轉(zhuǎn)；

6、為了保證電主軸的高精度，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時只能使用動平衡達(dá)標(biāo)刀具，進(jìn)行高精度切削時將電主軸預(yù)熱三十分鐘，使其達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)。

因為電主軸將電動機(jī)集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高，運(yùn)行的時候形成大量的發(fā)熱量，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)性特性下降，進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務(wù)必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要歷經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強(qiáng)制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。