電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)永磁電主軸安裝。 電主軸軸承采用高速軸承技術(shù)永磁電主軸，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，車床伺服主軸而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)永磁電主軸安裝。 

實(shí)現(xiàn)某些數(shù)控機(jī)床的特殊要求

有些數(shù)控機(jī)床，如并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床、五面體加工中心、小孔和超小孔加工機(jī)床等，必須采用電主軸，方能滿足完善的功能要求永磁同步電主軸。促進(jìn)了高速切削技術(shù)在機(jī)械加工領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用電主軸系由內(nèi)裝式電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，以滿足高速切削對(duì)機(jī)床“高速度、高精度、高可靠性及小振動(dòng)”的要求，與機(jī)床高速進(jìn)給系統(tǒng)、高速刀具系統(tǒng)一起組成高速切削所需要的必備條件。電主軸技術(shù)與電機(jī)變頻、閉環(huán)矢量控制、交流伺服控制等技術(shù)相結(jié)合，可以滿足車削、銑削、鏜削、鉆削、磨削等金屬切削加工的需要。

矢量控制技術(shù)模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制，以轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向，用矢量變換的方法來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)和控制，具有良好的動(dòng)態(tài)性能永磁電主軸廠家。矢量控制驅(qū)動(dòng)器在剛啟動(dòng)時(shí)具有很大的轉(zhuǎn)矩值，加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，慣性很小，故啟動(dòng)加速度大，可以實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)后瞬時(shí)達(dá)到允許極限速度。這種驅(qū)動(dòng)器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種，后者可以實(shí)現(xiàn)位置和速度的反饋，不僅具有更好的動(dòng)態(tài)性能，還可以實(shí)現(xiàn)C軸功能；而前者動(dòng)態(tài)性能稍差，也不具備C軸功能，但價(jià)格較為便宜。

1）確認(rèn)主軸套筒所須的循環(huán)冷卻水已開通，冷卻水的溫度一般不要超過35°ｃ，但也不宜過低，不宜直接接用自來水，因水溫過低會(huì)造成主軸電機(jī)內(nèi)部熱空氣遇冷而形成凝水影響絕緣和軸承生銹，冷卻水流量一般可在3-5L/MIN，冷卻水應(yīng)干凈無雜屑以防堵塞通道。冷卻水箱中水量約50L—100L，建議水泵用AB-25或AB-50。進(jìn)出水口不能相距太近，必須使水在箱內(nèi)有一冷卻過程，力求使進(jìn)出口水溫差能達(dá)到2—3°ｃ，要避免造成熱水循環(huán)而達(dá)不到冷卻效果。

轉(zhuǎn)子裝配：1MS310F-6A-A1轉(zhuǎn)子與主軸之間是過盈配合，轉(zhuǎn)子需加熱后熱裝在主軸上，如何解決轉(zhuǎn)子熱裝問題，以及轉(zhuǎn)子熱裝后主軸變形的問題是轉(zhuǎn)子裝配的關(guān)鍵。安裝轉(zhuǎn)子的方法 ：a) 把轉(zhuǎn)子置于準(zhǔn)備工作夾具中，O 型圈一端必須處于頂部。b) 將轉(zhuǎn)子放入加熱箱加熱至180℃-200℃。c) 將主軸垂直裝入轉(zhuǎn)子，加上小于50Kg的力使主軸與轉(zhuǎn)子完全壓合。

主軸預(yù)緊：電主軸突出的問題之一是內(nèi)藏高速電機(jī)的發(fā)熱，由于主電機(jī)旁邊就是主軸軸承，電機(jī)的發(fā)熱直接會(huì)影響主軸軸承的溫升，如果主軸軸承預(yù)緊力過大，導(dǎo)致主軸溫升過高，會(huì)直接降低軸承的工作精度。如果預(yù)緊力過小，又會(huì)影響主軸的剛度。

快速主軸是高速鉆削數(shù)控車床的關(guān)鍵部件，伴隨著對(duì)主軸轉(zhuǎn)速比規(guī)定的不斷提升，傳統(tǒng)式的傳動(dòng)齒輪——傳動(dòng)帶調(diào)速傳動(dòng)裝置因?yàn)樽陨淼恼饎?dòng)、噪聲等緣故已不可以滿足規(guī)定，取代它的的是一種新奇的功能性構(gòu)件——電主軸，它將主軸電動(dòng)機(jī)與數(shù)控車床主軸合二為一，完成了主軸電動(dòng)機(jī)與數(shù)控車床主軸的一體化。電主軸選用了光電感應(yīng)器來操縱溫度，內(nèi)置水冷散熱或油冷循環(huán)，使主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維持控溫，一般可調(diào)節(jié)在20°~25°區(qū)域內(nèi)某一設(shè)置溫度，精密度為±0.7°，與此同時(shí)應(yīng)用焊接潤(rùn)化、混和陶瓷軸承等新技術(shù)應(yīng)用，使主軸免維護(hù)保養(yǎng)、壽命長(zhǎng)、高精密。