電主軸維修的基本內(nèi)容：

軸承的清潔，是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié)，切勿用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承加工永磁電主軸，因壓縮空氣中的硬性微粒會使?jié)L道拉毛永磁電主軸。

圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向，否則達(dá)不到回轉(zhuǎn)精度要求。整個裝配過程采用工具，以消除裝配誤差，保證裝配質(zhì)量。

當(dāng)套筒內(nèi)孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時，可采用局部電鍍法進(jìn)行補(bǔ)償再研磨至要求，軸頸處也可采用此法。

  電主軸上的輕微零部件很多，實(shí)際利用中想要實(shí)現(xiàn)加工精度高 永磁同步電主軸，就必須通過日常良好的頤養(yǎng)來確保電主軸的機(jī)能。那么，在這里，要提示大家的是，理解明白電主軸零部件的考試技能以及考試頻率。

   對電主軸進(jìn)行維修頤養(yǎng)，不同的整機(jī)檢測標(biāo)準(zhǔn)與頻率如下：

1.電主軸的軸向跳動個別請求為0.002mm(2μm)，每年檢測2次永磁電主軸廠家。

2.電主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動個別請求為0.002mm(2μm)，每年檢測2次永磁電主軸廠家。

3.電主軸芯棒遠(yuǎn)端(250mm)徑向跳動個別請求為：0.012mm(12μm)，每年檢測2次永磁電主軸廠家。

4.蝶形彈簧的漲緊力請求為：16~27KN(以HSK63為例)每年檢測2次永磁電主軸廠家。

5.拉刀桿松刀時伸出的間隔為：10.5±0.1mm(以HSK63為例)每年檢測4次。

   對電主軸發(fā)展法則性的頤養(yǎng)才干確保其機(jī)能的施展，因此，有前提的情況下，倡導(dǎo)用戶全員參加電主軸的維護(hù)頤養(yǎng)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)控制正確的技能，做好利用后的頤養(yǎng)維護(hù)。

高速主軸是高速切削機(jī)床的部件，隨著對主軸轉(zhuǎn)速要求的不斷提高，傳統(tǒng)的齒輪——皮帶變速傳動系統(tǒng)由于本身的振動、噪音等原因已不能適應(yīng)要求，取而代之的是一種新穎的功能部件——電主軸，它將主軸電機(jī)與機(jī)床主軸合二為一，實(shí)現(xiàn)了主軸電機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。電主軸采用了電子傳感器來控制溫度，自帶水冷或油冷循環(huán)系統(tǒng)，使主軸在高速旋轉(zhuǎn)時保持恒溫，一般可控制在20°~25°范圍內(nèi)某一設(shè)定溫度，精度為± 0.7°，同時使用油霧潤滑、混合陶瓷軸承等新技術(shù)，使主軸免維護(hù)、長壽命、高精度。

快速主軸是高速鉆削數(shù)控車床的關(guān)鍵部件，伴隨著對主軸轉(zhuǎn)速比規(guī)定的不斷提升，傳統(tǒng)式的傳動齒輪——傳動帶調(diào)速傳動裝置因?yàn)樽陨淼恼饎?、噪聲等緣故已不可以滿足規(guī)定，取代它的的是一種新奇的功能性構(gòu)件——電主軸，它將主軸電動機(jī)與數(shù)控車床主軸合二為一，完成了主軸電動機(jī)與數(shù)控車床主軸的一體化。電主軸選用了光電感應(yīng)器來操縱溫度，內(nèi)置水冷散熱或油冷循環(huán)，使主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時維持控溫，一般可調(diào)節(jié)在20°~25°區(qū)域內(nèi)某一設(shè)置溫度，精密度為±0.7°，與此同時應(yīng)用焊接潤化、混和陶瓷軸承等新技術(shù)應(yīng)用，使主軸免維護(hù)保養(yǎng)、壽命長、高精密。 

高速電主軸的潤滑技術(shù)

對高速電主軸進(jìn)行潤滑，主要是潤滑主軸軸承。這就需要采用科學(xué)有效的潤滑系統(tǒng)對軸承的溫升狀況進(jìn)行控制，確保機(jī)床工藝系統(tǒng)運(yùn)行中提高精度，且保證穩(wěn)定性。高速電主軸在選擇潤滑方式的時候，需要對軸承所屬類型、運(yùn)轉(zhuǎn)速度以及負(fù)荷等等有關(guān)，可以根據(jù)需要選擇油脂潤滑方法、油霧潤滑方法或者噴射潤滑方法等。