當(dāng)主軸前軸承采用滑動(dòng)軸承時(shí)，調(diào)整方法如下：松開(kāi)頂緊螺釘，適量轉(zhuǎn)動(dòng)在固定環(huán)內(nèi)的前螺母永磁電主軸，使雙層金屬軸承作軸向移動(dòng)永磁電主軸，將主軸與軸承的間隙保持在～左右，然后按上述方法試轉(zhuǎn)、檢查，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則將頂緊螺釘擰緊。

經(jīng)過(guò)調(diào)整以后，用百分表測(cè)量主軸定心軸徑的徑向跳動(dòng)，使其控制在～之內(nèi)，如還有超差現(xiàn)象，則再調(diào)整主軸后軸承的間隙和主軸前軸承的間隙。

潤(rùn)滑是電主軸維護(hù)手段中的要害局部，要保障電主軸的畸形運(yùn)行永磁同步電主軸，做好潤(rùn)滑工作是重要前提。常用的電主軸潤(rùn)滑方法有油脂潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、油-氣潤(rùn)滑等，下面為大家逐個(gè)介紹。

1、油脂潤(rùn)滑

油脂潤(rùn)滑為一次性潤(rùn)滑，不須要的附加裝置跟額定的特別維護(hù)。然而，這種潤(rùn)滑帶來(lái)的溫升較高，容許電主軸軸承工作的轉(zhuǎn)速較低。是低速電主軸普遍采取的潤(rùn)滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸永磁電主軸廠家，多采取油脂潤(rùn)滑的方法。

2、油-氣潤(rùn)滑

油-氣潤(rùn)滑是一種新型的、較為幻想的潤(rùn)滑方法。它是利用調(diào)配閥，對(duì)所需潤(rùn)滑的不同部位，依照切實(shí)際的須要，定時(shí)（間歇）、定量（微量）地供給油-氣混淆物，可能保障電主軸軸承的各個(gè)不同部位不缺潤(rùn)。

如何提高電主軸的國(guó)產(chǎn)化

由于電主軸的生產(chǎn)是一個(gè)跨行業(yè)的過(guò)程，需要多工種、多技術(shù)的配合，因此建立一個(gè)什么類(lèi)型的企業(yè)才能滿(mǎn)足這些需要，是們探討的問(wèn)題。

目前我國(guó)功能部件的生產(chǎn)廠家有4種類(lèi)型：“院所型”，由研究所、大專(zhuān)院校以技術(shù)支撐發(fā)展而來(lái)的企業(yè)；“主廠型”，由主機(jī)廠逐步分離出來(lái)以生產(chǎn)某種功能部件為主發(fā)展起來(lái)的企業(yè)；“民企型”，在江浙一帶大量涌現(xiàn)的民營(yíng)企業(yè)，以勞動(dòng)密集型、單一品種為主；“外商合資或是獨(dú)資型”，生產(chǎn)部分較高水平的功能部件，但批量較小，沒(méi)有獨(dú)立的開(kāi)發(fā)能力。

冷卻裝置。我們都知道在電主軸工作的時(shí)候，它的工作速度和旋轉(zhuǎn)速度是非常快的，這樣當(dāng)電主軸在高度運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，它表面的溫度就會(huì)大大的，因此為了確保電主軸能夠正常的工作并且避免因溫度過(guò)高而產(chǎn)生一定的損害，我們需要做到在電主軸工作的時(shí)候能夠有效的進(jìn)行散熱操作，這樣我們就可以在電主軸的外壁上接通一些可以進(jìn)行循環(huán)操作的冷卻劑，而冷卻裝置的作用就是保持這些冷卻劑的溫度時(shí)刻保持在很低的溫度狀態(tài)。

內(nèi)置的脈沖編碼器。一般來(lái)講，在建肯電主軸工作的時(shí)候，為了確保可以實(shí)現(xiàn)不需要任何外力的幫助就可以進(jìn)行自動(dòng)的換刀操作或者是自動(dòng)進(jìn)行一些剛性攻螺紋的生產(chǎn)，我們就需要在電主軸的內(nèi)部安裝一個(gè)內(nèi)置的脈沖編碼器，這樣在電主軸工作的時(shí)候，脈沖編碼器就可以非常準(zhǔn)確的控制器電主軸的相角并且實(shí)現(xiàn)進(jìn)給的有效配合。

電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。選擇電主軸認(rèn)準(zhǔn)鈦浩，品質(zhì)保障！因?yàn)?，所以！電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。而電主軸本身就是直接將空心的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝在主軸上，定子通過(guò)冷卻套固定在主軸箱體孔內(nèi)，形成一個(gè)完整的主軸單元，通電后轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。