電主軸出現(xiàn)故障的原因怎么辦？如何解決？

降速或速度不穩(wěn)定

原因分析：

電源電壓過(guò)低，與電氣參數(shù)不匹配新型永磁電主軸，功率小永磁電主軸，轉(zhuǎn)子籠條斷裂或接觸不良。

處理方法：

首先檢查電源輸出、頻率、電壓、功率與電主軸是否匹配，如果電主軸功率偏小，選擇符合工況要求的較大功率的電主軸，檢查籠條質(zhì)量，選擇使用較大容量的電主軸。

安陽(yáng)市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司，電主軸生產(chǎn)廠(chǎng)家。

區(qū)別：  電主軸一般情況下都是使用在數(shù)控機(jī)械上面，而機(jī)械主軸則是使用在一般的機(jī)床上的。  原因： 低本錢(qián)的車(chē)床無(wú)法運(yùn)用電主軸永磁同步電主軸，因?yàn)槌杀具^(guò)高。而的車(chē)床,由于需求主軸精度較高,發(fā)熱量大的電主軸很簡(jiǎn)單形成熱變形，然后形成主軸箱高度的改變,所以也不適合使用在高精度車(chē)床上。  解釋?zhuān)? 電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零永磁電主軸廠(chǎng)家，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。  機(jī)械主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來(lái)支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來(lái)裝夾工件，如心軸。

另外磨用電主軸由于轉(zhuǎn)速分檔比較接近，用戶(hù)完全可以分開(kāi)選擇不同的磨削要求，以更大更好的發(fā)揮電主軸的工作能力和效率潛力。而銑削和加工中心用電主軸在設(shè)計(jì)上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合，以滿(mǎn)足寬速度范圍內(nèi)的切削需要，低速需要大扭矩重切削，高速需要一定功率的精切削，所以電機(jī)制式與磨用電主軸等有較大不同。另外，磨用電主軸的電機(jī)參數(shù)制式通常標(biāo)注S6制工作制，有S6-40%、S6-60%等幾種，這是與磨削的工作特性所分不開(kāi)的，磨削時(shí)一個(gè)工件的磨削拍節(jié)通常包括，快速進(jìn)刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個(gè)步驟，電機(jī)功率的消耗不是恒定的負(fù)載，而且在磨用電主軸電機(jī)的設(shè)計(jì)上我們通常要提高其過(guò)載能力，因此，在看磨削電主軸的參數(shù)時(shí)會(huì)看到S1和S6兩組參數(shù)，S6通常比S1高出較多，一是與電機(jī)工作制有關(guān)，一是與電機(jī)的過(guò)載能力有關(guān)，標(biāo)注S6制功率表明電機(jī)可以在30s~120s內(nèi)短時(shí)過(guò)載到該功率制，長(zhǎng)期使用只能按S1制使用，這一點(diǎn)是與其他電主軸不太相似的地方，一定要注意。

電主軸的價(jià)位從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等，在機(jī)床成本構(gòu)成中占有一定比例。電主軸的質(zhì)量、性能和水平在很大程度上決定了整機(jī)的質(zhì)量、性能和水平，為此，日本學(xué)者將包括電主軸在內(nèi)的功能部件產(chǎn)業(yè)統(tǒng)稱(chēng)為“中場(chǎng)”產(chǎn)業(yè)，取其足球“中場(chǎng)”術(shù)語(yǔ)的寓意，一是表明它在從原材料到整機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈中，處于“中場(chǎng)”位置，另一含義是取勝的關(guān)鍵在于它能否能夠控制“中場(chǎng)”。

因?yàn)殡娭鬏S的作業(yè)速度高，因此對(duì)主軸軸承的動(dòng)態(tài)、熱態(tài)功能有嚴(yán)格要求。合理的預(yù)緊力、杰出而充沛的光滑是確保主軸正常作業(yè)的必要條件。選用油霧光滑，霧化發(fā)生器進(jìn)氣壓為0.25~0.3MPa,先用20號(hào)透平油，油滴速度控制在80`100滴/分鐘。 光滑油霧在充沛光滑軸承的一起，還帶走了大量的熱量。前后軸承的光滑油分配是非常重要的問(wèn)題，必須加以嚴(yán)格控制。進(jìn)氣口截面大于前后噴油口截面的總和，排氣應(yīng)順利，各噴油小孔的噴射角與軸線(xiàn)呈15度夾角，使油霧直接軸承作業(yè)區(qū)。